護(hù)欄清洗車的安全配置按照作用原理可以分為:主動安全配置和被動安全配置兩大類。主動安全配置就是預(yù)防車輛發(fā)生事故的安全配置。換句話說,他的主要作用是在事故之前,盡量避免事發(fā)生的。例如常見的ABS,EBD,ESP等。所以,主動安全配置更加重要一些。被動安全配置就是在事故發(fā)生后,避免車內(nèi)人員少受傷害的安全配置。換句話說,他的作用是一種補救措施,在事故發(fā)生后,盡量避免人員的傷害。
ABS的原理是:護(hù)欄清洗車在緊急制動的時候,如果四個輪子全部被剎車系統(tǒng)鎖死,那么車輪就會由滾動變成滑動,這時候車輛很容易發(fā)生側(cè)滑或跑偏。而ABS系統(tǒng)則不會對輪子完全鎖死,而會以每秒幾千次的頻率對車輛進(jìn)行“點剎”,這樣就能夠有效的防治車輪鎖死,使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。
EBD的原理是:護(hù)欄清洗車車輛在制動時,車載電腦會根據(jù)車輛每個車輪與地面的摩擦力的情況,對每個車輪施加不同的制動力,從而保證車輛的穩(wěn)定性。例如:如果左側(cè)車輪是接觸的是濕滑路面,而右側(cè)接觸的是干燥路面,很明顯左右車輪與地面的摩擦力是不同的。如果在制動時對四個輪子施加相同的制動力,就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。而配有EBD系統(tǒng)的車輛則不會發(fā)生這種情況。